L'Objectiu primordiale de l'ordenació proposada és pour créer un Teixit urbà nou Llarg à l'autoroute N-150, façana urbaine oferint nova que s'integri amb conjuntament de l'hôpital du comté peça le futur Ernest Lluch i els TEIXITS de dels les urbans que L'envolten. Dans l'aquest Sentit la structure proposta planteja l'construcció de façanes cotisations diferents: MENTRE la partie située s'incorpora Morfologic Nord profil de urbà - fonctionnelle de l'N-150, reforçant actuelle així dels continuïtat TEIXITS existant com espai de Il RELATION d'entre eux activitats Assistencials noves i proposades Economiques, la partie située au sud (au llarg du rail de guidage) Preten prendre une échelle de barri mois amb la Introducció élément d'ordre d'un non nou urbà Passeig, qui a suivi Capac els concaténer Espais diferents lliures stagiaires de cadascuna des Baléares, i doni suport à eux edificacions noves i als Espais que d'elles est dérivé esdevingui i L'Espai dels PROPI habitants de barri Nou. Le façana qui fait don à la N-150 est une séquence d'construeix edificis residencials PB + 4 Parallels via i Pb + 6 emplaçats dans Sentit perpendiculaires, Només interromput par l'enfrontada Plaça amb l'accés à l 'hôpital. Le stagiaire façana de carrer locale est proposa l'construcció Passeig D'UN promenade reliant les diferents Baléares i concerne. À propos aquest Passeig s'accedeix als habitatges situats en blocs perpendiculaires i els als patis privats mancomunats.
Modalidad Planification et urbanisme.
Uso
Dirección
Cerdanyola del Vallès
Barcelona (Espagne)
- Àrea Metropolitana de Barcelona, Direcció de Serveis d’Urbanisme - Josep Maria Carreras
- Institut Metropolità de Promoció de Sòl i Gestió Patrimonial (IMPSOL)
- Jaume Mosegui
- Jordi Marsal
- Laia Soriano
- Jordi Barthe
- Marcela Balliano
- Ton Padullés
- Josep Maria Carreras - Director de Serveis d'Urbanisme